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全级次绩效管理推动公司高质量发展

时间: 2024-05-15
来源: 中国百姓舆论网
关注度: 0

全级次绩效管理推动公司高质量发展

2024-05-15
来源: 中国百姓舆论网
关注:0

  

全方位 全过程 全覆盖

以全级次绩效管理推动公司高质量发展

 

今年以来,武安本级按照公司全员全级次绩效管理总体部署,不断探索实践、持续创新,构建了全方位、全过程、全覆盖的员工绩效管理体系,把全面推进绩效管理作为推进效率变革、动力变革、质量变革的主要抓手,切实发挥出绩效管理“指挥棒”的价值导向和激励约束作用,推动职工与公司高质量发展同心同向、同步同行。

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是‘指挥棒’也是‘方向标’

“全级次绩效必须紧扣公司决策部署,确保靶心不偏、焦点不散,在精准科学、求真求实上下功夫,切实提高工作质量和水平,激发全体干部员工干事创业的积极性、主动性、创造性,助力双过半,实现全年指标任务”。

武安本级党委紧紧围绕集团公司“能力提升建设年”和股份公司“二季度生产经营部署要求,结合“三我”清单,梳理完善以公司、部门、个人三级绩效相互衔接、目标一致的责任体系载体,签订各层级年度经营业绩责任书,建立分层级、分专业的全级次绩效指标体系、责任体系、跟踪体系、评价体系和考核体系,将重点指标传递给每一个部门、每一位职工,形成“千斤重担人人挑,人人肩上有目标”的局面,推动形成上下联动、合力共进的工作格局。

要“管得好”更要“用得好”

为深入推进全级次绩效落实落地,党建中心党委工作部、监督执纪室,经营中心企管部,智能管控中心生产专业组成专项督导组,分批次深入机关、后勤系统和10个实业部,围绕近期下发的重点通知方案、激励机制、三级指标等,以现场座谈、实地调研、查阅资料等方式,对各部门情况进行检查指导、优化完善、扎实推进,制定符合实际且具有可操作性的方案,真正将全级次绩效纵深推进、落地落实。

“蛋糕”,换切法了!——运输部汽运作业区结合当前维修现状,推行“维修工时”制度,职工们意识到“蛋糕”,要换切法了!今年1月,运输部汽运作业区根据当前形势任务,通过有效对标和以往工作经验,合理制定每一台机车、螺丝等更换维修的工时,根据完成的时间、质量、数量、难易程度来加减工时积分。也就是说,干的多、干的好,效率高,你的积分就越高,每月酬劳就越多,这与全级次绩效考核有效融合,改变了以为“大锅饭”的现状。截止目前,已经运行4个月,效果明显。仅4月份,维修车辆210台次,更换备品备件1457项,修旧利废节约费用4万余元。机物料消耗较预算指标减少1.74万元,高效完成了公司生产用车的服务保障目标。

监控部原料验收岗位建立以价值创造为核心的薪酬激励机制。重点从工作质量和工作数量两方面进行评价,实现任务明确,业绩可询,评价量化。以原料异常情况反馈为例,职工通过检化验系统查询个人日工作量(工作量根据当班检验车数和物料质量属性统计),每月班组浮动的平均奖×系数兑现奖金。工作质量方面侧重加大廉洁履职奖励幅度,将个人贡献和为公司挽回的经济利益相挂钩,并将“三我”指标完成情况继续作为评优评先依据。目前,正在推广和运行中。

让‘紧箍咒’变为‘助推器’

“现在我们已经由‘要我干’变为‘我要干’,大家甩开膀子、迈开步子争先进、当排头,”修建部职工这样说道。

据了解,修建部实行“独立核算、自收自支”,一方面进行机关改革,将实业部机关原有7个专业科室合并成4个,将原来的工段班组合并成4个作业区,精简机构,提高办事效率。并持续完善内部施工定额,职工的奖金以内部定额工时为主进行分配,“按劳分配,多劳多得”。另一方面从承担施工任务着手,不断开拓股份内部和周边钢铁市场,多创产值,增加收入。2023年自有职工创造产值比2022年多了1000多万,同时自有职工挣的人工费占工资发放的比例由2022年的36%左右提高到60%。2024年一季度,完成产值5657.3万元,完成计划的113%,实现了营业收入提高、职工收入提高和降本增效的“三赢”改革局面。

炼铁部高炉、烧结重点岗位三级指标展板上墙,作业区班组全过程跟踪、评价,考核,激发职工创新创效活力。4月份,炼铁部平均日产实现新超越。“五一”假期期间,1#高炉产量捷报频传,更是超越“三我”极限目标。

公司重视、强力推进、奖励先进、鞭策后进,让想干事、能干事、干成事的干部职工有舞台,让干多干少、干好干坏不一样,激励全体职工主动作为、善于作为。下一步,武安本级将不断提高绩效管理工作科学化、精准化、制度化水平,确保各项指标任务取得新突破、创造新业绩,为推动公司实现高质量发展目标持续增添新动力。

(索瑞)

 

 

 


作者: 中国百姓舆论网
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